Πώς να επαληθεύσετε τη ρύθμιση της θέσης του αισθητήρα Hot Runner
Αφήστε ένα μήνυμα
Το αποτέλεσμα μπορεί να επιβεβαιωθεί με δοκιμή ομοιομορφίας θερμοκρασίας κλιβάνου TUS, σύγκριση μέτρησης πραγματικής θερμοκρασίας τήγματος και σάρωση υπέρυθρης θερμικής απεικόνισης μετά τη ρύθμιση της θέσης του αισθητήρα θερμού δρομέα. Αυτό διασφαλίζει ότι το σημείο μέτρησης θερμοκρασίας αντικατοπτρίζει με ακρίβεια την πραγματική θερμοκρασία και επηρεάζεται ελάχιστα από την παρεμβολή θερμότητας τριβής.
1. Γρήγορη αρχική διαλογή: Σάρωση υπέρυθρης θερμικής απεικόνισης Ανοίξτε το καλούπι αμέσως μετά τη χύτευση με έγχυση υψηλής-ταχύτητας και σαρώστε την κατανομή θερμοκρασίας της επιφάνειας του θερμού δρομέα χρησιμοποιώντας μια υπέρυθρη θερμική απεικόνιση. Μετά τη διόρθωση, θα πρέπει να φανεί ένα πιο ομοιόμορφο πεδίο θερμοκρασίας με αξιοσημείωτη μείωση στις τοπικές διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην αναζήτηση "καυτών σημείων" στις αρχικές περιοχές υψηλής διάτμησης (όπως άκρες ακροφυσίων και διαχωριστικά ροής).
Πρακτική τιμή: Μετά τη διόρθωση, η διαφορά θερμοκρασίας στην περιοχή των ακροφυσίων ενός ιατρικού καλουπιού μειώθηκε από ±15 βαθμούς σε ±3 βαθμούς, υποδηλώνοντας μια αξιοσημείωτη μείωση στην επίδραση της θερμότητας τριβής.
2. Τυπική Βαθμονόμηση Δοκιμή ομοιομορφίας θερμοκρασίας φούρνου TUS
Πραγματοποιήστε μετρήσεις θερμοκρασίας πολλών-σημείων σύμφωνα με τα πρότυπα AMS 2750 ή CQI-9 ενώ δεν υπάρχει φορτίο.
Μετρήστε τη διακύμανση θερμοκρασίας πολλών βαθμονομημένων θερμοστοιχείων που τοποθετούνται γύρω από τον αισθητήρα.
Για να αποδειχθεί η αντιπροσωπευτικότητα, η απόκλιση θερμοκρασίας σε κάθε σημείο μέτρησης θα πρέπει να είναι μικρότερη ή ίση με ±2 βαθμούς.
Σημείωση: Αυτή η δοκιμή θα πρέπει να επαναλαμβάνεται κάθε τρεις μήνες ή μετά από τροποποιήσεις στη διαδικασία προκειμένου να χρησιμεύσει ως πρότυπο αποδοχής.
3. Σύγκριση μετρήσεων θερμοκρασίας τήγματος (τελική επαλήθευση)
Για να προσδιορίσετε την πραγματική θερμοκρασία του πλαστικού, εγκαταστήστε ένα ένθετο-τύπου μετρητή θερμοκρασίας τήξης στην έξοδο του καλουπιού.
Συγκρίνετε αυτήν την τιμή με αυτή που εμφανίζεται στον ελεγκτή θερμοκρασίας για το hot runner:
Σφάλμα=Πραγματική θερμοκρασία τήξης μείον την εμφανιζόμενη θερμοκρασία του θερμού δρομέα. Το σφάλμα θερμότητας τριβής θα πρέπει να πέσει από +10~30 μοίρες σε +5 βαθμούς όταν η ρύθμιση θέσης είναι επιτυχής.
Μελέτη περίπτωσης: Μετά την τροποποίηση, ο ρυθμός σύντομης-του βολής επέστρεψε στο μηδέν και το σφάλμα ενός συγκεκριμένου καλουπιού σύνδεσης αυτοκινήτου έπεσε από +22 βαθμό σε +4 βαθμό , επιβεβαιώνοντας την επιτυχία.
4. Συνεχής Παρατήρηση και Αποθήκευση Δεδομένων
Δημιουργήστε προφίλ θέσης αισθητήρα και σημειώστε τη γωνία, το βάθος και την απόσταση κάθε προσαρμογής.
Παρακολούθηση των διακυμάνσεων του ρυθμού αστοχίας και της θερμοκρασίας στο αρχείο καταγραφής διαδικασίας.
Προσεγγίστε τη διαχείριση κλειστού βρόχου "προσαρμογή-επαλήθευσης-ενοποίησης"-για να αποτρέψετε την επανεμφάνιση προβλημάτων.
Η τριπλή επαλήθευση της "αρχικής διαλογής υπερύθρων + βαθμονόμηση TUS + μέτρηση τήγματος" είναι μια αρχή ασφάλειας που εγγυάται συνεπή και αξιόπιστα αποτελέσματα προσαρμογής.






