Πώς να αποφύγετε την υπερθέρμανση του τήγματος από το Hot Runner Shear

Στη χύτευση με έγχυση θερμού δρομέα, η υπερθέρμανση με διάτμηση τήγματος είναι ένα μη ανιχνεύσιμο ζήτημα ποιότητας. Λόγω της βίαιης διατμητικής τριβής κατά τη διάρκεια ροής υψηλής-ταχύτητας, το τήγμα πλαστικού παράγει μια στιγμιαία υψηλή θερμοκρασία που είναι σημαντικά υψηλότερη από την καθορισμένη θερμοκρασία διεργασίας. Αυτό προκαλεί τοπική αποσύνθεση υλικού, αποχρωματισμό και μείωση της απόδοσης, η οποία πρέπει να αντιμετωπιστεί συνδυάζοντας τον έλεγχο της θερμοκρασίας και τη βελτιστοποίηση της διαδικασίας.

Βελτιστοποιήστε πρώτα την ομαλότητα του εσωτερικού καναλιού ροής του ζεστού δρομέα. Γυαλίστε το εσωτερικό τοίχωμα του καναλιού ροής σε τακτική βάση για να διατηρείται λείο και απαλλαγμένο από γρέζια και εναπόθεση άνθρακα, να μειώνεται ο βαθμός τριβής και η αντίσταση ροής καθώς περνάει το τήγμα και να μειώνεται σημαντικά η παραγωγή θερμότητας διάτμησης. Σχεδιάστε το ακτίνιο μετάβασης του καναλιού ροής λογικά για να αποτρέψετε τις νεκρές γωνίες της ορθής-γωνίας, οι οποίες μπορούν εύκολα να οδηγήσουν σε βίαιη εξώθηση και διάτμηση τήγματος.

Δεύτερον, αντιστοιχίστε τη βασική θερμοκρασία του θερμού δρομέα με λογικό τρόπο. Μειώστε την αρχική θερμοκρασία θεμελίωσης του τήγματος, αφήστε κατά μέρος χώρο ρυθμιστή θερμοκρασίας για διατμητική στιγμιαία αύξηση της θερμοκρασίας και μειώστε κατάλληλα τη βασική θερμοκρασία πολλαπλής εντός του ασφαλούς εύρους πρώτων υλών. Βοηθήστε με την παρακολούθηση θερμοστοιχείων σε πραγματικό χρόνο-πολλαπλών σημείων για να εγγυηθείτε ότι η συνολική βασική θερμοκρασία δεν θα είναι πολύ υψηλή.

Τρίτον, μεγιστοποιήστε την κατανομή του ρυθμού ροής και της ταχύτητας έγχυσης. Αποφύγετε την παρατεταμένη χρήση εξαιρετικά υψηλών ομοιόμορφων ταχυτήτων έγχυσης. Μειώστε την ισχυρή τριβή διάτμησης, ρυθμίστε τη στιγμιαία αύξηση της θερμοκρασίας διάτμησης εντός του ασφαλούς εύρους υλικών, χρησιμοποιήστε τμηματοποιημένη ρύθμιση ταχύτητας και επιβραδύνετε τον ρυθμό ροής σε στενά κανάλια ροής και σημεία πύλης.

Τέταρτον, ρυθμίστε τον χρόνο παραμονής των θερμών υλικών δρομέα. Η θερμική σταθερότητα του τήγματος θα μειωθεί με μια εκτεταμένη περίοδο συγκράτησης, αυξάνοντας την ευαισθησία του στη θερμότητα διάτμησης και διευκολύνοντας τη φθορά. Για να διασφαλίσετε ότι το φρέσκο ​​τήγμα κυκλοφορεί συνεχώς κατά τη διακοπτόμενη κατασκευή, δημιουργήστε έναν καθορισμένο κύκλο εκφόρτισης υλικού.

Επιπλέον, αποφύγετε τη συγκέντρωση θερμότητας και τις αυξήσεις θερμοκρασίας επιλέγοντας υλικά καναλιών ροής από ειδικό κράμα θερμού δρομέα με ισχυρή θερμική αγωγιμότητα και απομακρύνοντας αμέσως τη θερμότητα που συλλέγεται από την τοπική διάτμηση. Η υπερθέρμανση της διάτμησης τήγματος μπορεί να αποφευχθεί με επιτυχία και η ποιότητα διαμόρφωσης και τα φυσικά χαρακτηριστικά των πλαστικών εξαρτημάτων μπορούν να εγγυηθούν πλήρως ενσωματώνοντας τη βελτιστοποίηση της δομής, τον ακριβή έλεγχο θερμοκρασίας και την αντιστοίχιση διεργασιών.