Σπίτι - Η γνώση - Λεπτομέρειες

Γιατί παρουσιάζεται ζημιά υπερθέρμανσης θερμοστοιχείου κατά τη δοκιμαστική λειτουργία Hot Runner Mold

Η δοκιμαστική φάση εκτέλεσης του καλουπιού είναι μια περίοδος με υψηλή συχνότητα ζημιάς από υπερθέρμανση του θερμοστοιχείου, η οποία προκαλείται κυρίως από υπερβολική ρύθμιση παραμέτρων διεργασίας, σφάλματα καλωδίωσης και μη βαθμονομημένες ρυθμίσεις PID του ελεγκτή, αντί των εγγενών ποιοτικών σφαλμάτων του ίδιου του αισθητήρα. Στο πρώτο στάδιο θέρμανσης, πολλοί δοκιμαστικοί τεχνικοί παραβλέπουν την προστασία των θερμοστοιχείων, η οποία θα προκαλέσει μόνιμη εξάντληση των συρμάτων από κράμα και των δομών στεγανοποίησης, καθυστερώντας την πρόοδο της δοκιμής του καλουπιού και αυξάνοντας το κόστος ανταλλακτικών. Αυτό το έγγραφο καλύπτει τις κύριες αιτίες της ζημιάς από υπερθέρμανση κατά τη δοκιμαστική λειτουργία και τις τυπικές παραμέτρους λειτουργίας της προστασίας θέρμανσης.

Προτροπή 1: Μια γρήγορη θέρμανση χωρίς αύξηση της θερμοκρασίας του τμήματος. Όταν η τροφοδοσία είναι ενεργοποιημένη, πολλοί τεχνικοί προσαρμόζουν απευθείας τη θερμοκρασία παραγωγής στους 300-400 μοίρες και ο ελεγκτής εξάγει συνεχώς τη μέγιστη ισχύ, έτσι ώστε να μπορεί να θερμαίνει γρήγορα τον καυτό δρομέα. Η άμεση εξαιρετικά-διαφορά θερμοκρασίας επηρεάζει τη δομή στεγανοποίησης της εξόδου του καλωδίου του θερμοστοιχείου, η ακτινοβολούμενη θερμότητα υψηλής-θερμοκρασίας ψήνει απευθείας το χιτώνιο του σύρματος από υαλοβάμβακα, το εξωτερικό χιτώνιο λιώνει και η εσωτερική κόλλα στεγανοποίησης σιλικόνης αστοχεί. Το σύρμα από κράμα στο τμήμα μετάβασης της θήκης και του σύρματος υφίσταται ευθραυστότητα θερμικού σοκ και εξάντληση ανοιχτού κυκλώματος μετά από πολλαπλούς γρήγορους κύκλους θέρμανσης.

Αύξηση 2: Η πολικότητα του θερμοστοιχείου αντιστράφηκε με αποτέλεσμα τη μακροπρόθεσμη-πλήρη-θέρμανση με ρεύμα. Δοκιμαστική καλωδίωση καλουπιού – θετική και αρνητική αντιστροφή καλωδίων λόγω μικτής κωδικοποίησης χρωμάτων ANSI/IEC. Ο ελεγκτής λαμβάνει αντίστροφα σήματα millivolt, αποφασίζει ότι η θερμοκρασία του θερμού δρομέα είναι πολύ χαμηλότερη από την καθορισμένη τιμή και συνεχίζει να παρέχει μέγιστη ισχύ θέρμανσης χωρίς ρύθμιση μείωσης ισχύος. Η πολλαπλή και το ακροφύσιο θερμού δρομέα υπερθερμαίνονται πάντα 30~50 βαθμούς πέρα ​​από την κανονική θερμοκρασία. Το περίβλημα του θερμοστοιχείου ψήνεται για μεγάλη διάρκεια σε εξαιρετικά υψηλή θερμοκρασία, με αποτέλεσμα την εξάντληση της ανακρυστάλλωσης σύρματος από κράμα και τη διάβρωση διάτρησης του περιβλήματος.

Αφορμή 3: Αδικαιολόγητος αυτόματος-συντονισμός του PID πριν από τη θέρμανση ψυχρού καλουπιού . Εάν ο αυτόματος-συντονισμός εκτελείται σε εντελώς κρύο καλούπι, ο ελεγκτής θα καθορίσει πολύ υψηλές τιμές αναλογικής απολαβής για να αντισταθμίσει την υπερβολική καθυστέρηση θερμικής μάζας. Μετά την επίσημη θέρμανση, η θερμοκρασία θα δημιουργήσει ισχυρές αιχμές υπέρβασης 5-10 μοιρών, το στιγμιαίο φαινόμενο υπερυψηλής θερμοκρασίας καταστρέφει το σφαιρίδιο συγκόλλησης κεφαλής ανίχνευσης θερμοστοιχείου και την εσωτερική σκόνη μόνωσης.

Αύξηση 4: Χωρίς φράγμα καυσαερίων για πλαστική αποσύνθεση πτητικού αερίου τοπικής ενανθράκωσης υψηλής θερμοκρασίας. Στη δοκιμαστική λειτουργία, το αυλάκι εξάτμισης του καλουπιού δεν ανοίγει και μια μεγάλη ποσότητα διαβρωτικού αερίου αποσυντεθειμένου σε υψηλή-θερμοκρασία συσσωρεύεται γύρω από το σημείο μέτρησης του θερμοστοιχείου, το οποίο επιταχύνει το άνοιγμα του περιβλήματος και την οξείδωση του εσωτερικού σύρματος υπό συνθήκες υπερθέρμανσης και η σύνθετη ζημιά καίει γρήγορα τον αισθητήρα.

Προτροπή 5: Καλωδίωση θερμοστοιχείου τοποθετημένη στην επιφάνεια του πηνίου θέρμανσης. Κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής καλωδίωσης συναρμολόγησης, το καλώδιο σήματος συνδέεται κατά λάθος στο μεταλλικό βραχίονα του πηνίου θέρμανσης. Η ακτινοβολία υψηλής-θερμοκρασίας του πηνίου θέρμανσης καίει απευθείας το εξωτερικό περίβλημα του σύρματος, γεγονός που προκαλεί βραχυκύκλωμα-και καύση των θετικών και αρνητικών καλωδίων.

Τυποποιημένα πρότυπα για δοκιμαστική λειτουργία καλουπιού λειτουργίας τμηματικής προστασίας θέρμανσης.

1. Προ-ενεργοποίηση-κατά την επιθεώρηση: Χρησιμοποιήστε μια δοκιμή millivolt με θερμικό πιστόλι για να ελέγξετε τον κωδικό χρώματος των καλωδίων του θερμοστοιχείου και την πολικότητα του βύσματος, για να ελαχιστοποιήσετε τα προβλήματα αντίστροφης πολικότητας. Διαχωρίστε τα καλώδια σήματος και τα καλώδια τροφοδοσίας θέρμανσης κατά περισσότερο από 15 cm και στερεώστε την καλωδίωση μακριά από τα πηνία θέρμανσης με δέσιμο καλωδίων.

2. Διαδικασία τμηματικής αργής θέρμανσης: Ρυθμίστε την κλίση θέρμανσης τριών- σταδίων, πρώτο στάδιο 150 μοίρες κράτημα 20 λεπτά, δεύτερο στάδιο 250 μοίρες διατήρηση 15 λεπτά, τρίτο στάδιο αύξηση στη θερμοκρασία παραγωγής. κάθε βήμα διαρκεί αρκετά ώστε να αποφευχθεί το στιγμιαίο θερμικό σοκ σε υψηλή- θερμοκρασία.

3. Καθυστέρηση αυτόματου-συντονισμού PID: Καθυστέρηση του αυτόματου-συντονισμού έως ότου ο ζεστός δρομέας φτάσει στο στάδιο της μεσαίας θερμοκρασίας και είναι σταθερός για 10 λεπτά, αποφεύγοντας τη σοβαρή υπέρβαση θερμοκρασίας που προκαλείται από τον πλήρη-αυτόματο συντονισμό- με κρύο καλούπι.

4. Πριν από τη θέρμανση, όλες οι αυλακώσεις εξάτμισης του καλουπιού πρέπει να ανοίξουν έτσι ώστε να μπορούν να εκκενώσουν εγκαίρως το αποσυντεθειμένο πτητικό αέριο και να μειώσουν τη συγκέντρωση διαβρωτικού αερίου γύρω από τα θερμοστοιχεία.

5.-Περιπολία πραγματικού χρόνου κατά τη θέρμανση: Παρατηρήστε την καμπύλη θερμοκρασίας μετά από 5 λεπτά. Εάν η θερμοκρασία μιας συγκεκριμένης ζώνης αυξηθεί ασυνήθιστα γρήγορα και ο εμφανιζόμενος αριθμός είναι πολύ χαμηλότερος από την πραγματική θερμοκρασία του θερμού δρομέα, κλείστε αμέσως την τροφοδοσία για να επαληθεύσετε εάν η πολικότητα έχει αντιστραφεί.

Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμαστικής θέρμανσης και την ψύξη του καλουπιού, αποσυναρμολογήστε και επιθεωρήστε το τμήμα μετάβασης του καλωδίου θερμοστοιχείου και την επιφάνεια ανίχνευσης, καθαρίστε τις πρώιμες συσσωρευμένες εναποθέσεις άνθρακα και καταγράψτε τα δεδομένα της καμπύλης θερμοκρασίας για επακόλουθη επίσημη αναφορά παραμέτρων παραγωγής, αποφεύγοντας αποτελεσματικά τη ζημιά εξάντλησης από υπερθέρμανση του θερμοστοιχείου κατά την επόμενη παραγωγή παρτίδας.33

info-673-462

Αποστολή ερώτησής

Μπορεί επίσης να σας αρέσει