Ποιο σχέδιο βελτιστοποίησης προσφέρει τη μεγαλύτερη βελτίωση στην απόδοση της τάσης αντοχής;

Οι "υλικές και δομικές αναβαθμίσεις κατά τη φάση επιλογής", που συμβάλλουν περισσότερο από το 70% της αύξησης της τάσης αντοχής, είναι το σχέδιο που δίνει το μεγαλύτερο κέρδος στην απόδοση της τάσης αντοχής. Είναι σημαντικά πιο αποτελεσματικό από τις βελτιστοποιήσεις εγκατάστασης και συντήρησης.

Κύριος λόγος: Ο σχεδιασμός κατασκευής του αισθητήρα καθορίζει την τάση αντοχής του. Η εγγενής του ικανότητα αντοχής σε τάση δεν μπορεί να αλλάξει από μεταγενέστερες τροποποιήσεις σχεδιασμού. μπορούν μόνο να αναβάλουν την εξασθένηση.

Ακολουθεί μια κατάταξη του βελτιωτικού αποτελέσματος, από το υψηλότερο στο χαμηλότερο:

Αναβαθμίσεις στη δομή του υλικού και της συσκευασίας (ποσοστό βελτίωσης 50%–100%): Η απόλυτη τάση αντοχής του αισθητήρα αυξάνεται άμεσα και σημαντικά με την αντικατάσταση των φύλλων μεμβράνης πάχους 17-4PH/κράματος κράματος από κράμα από κανονικά φύλλα ανθρακούχου χάλυβα/λεπτής μεμβράνης και εναλλαγή από ματισμένο σε ενσωματωμένο χάλυβα χωρίς συσκευασία. Για παράδειγμα, το πιο σημαντικό σχέδιο βελτίωσης είναι η άμεση αύξηση της αρχικής ονομαστικής τάσης αντοχής των 150 MPa στα 200–250 MPa.

Βελτιστοποιημένη θέση εγκατάστασης και δομή buffer (Βελτίωση 15%–25%): Με την προσθήκη ενός θαλάμου προστασίας και την αποφυγή της άμεσης πρόσκρουσης από το λιωμένο υλικό, μειώνεται η άμεση πρόσκρουση, μειώνοντας έτσι το πραγματικό φορτίο πίεσης στον αισθητήρα και κατά συνέπεια αυξάνοντας το πραγματικό περιθώριο πίεσης. Αυτό παρατείνει τη διάρκεια ζωής του αισθητήρα και μειώνει τη ζημιά από κόπωση χωρίς να αλλοιώνει την εσωτερική του αντίσταση πίεσης.

Αναβαθμισμένη δομή στεγανοποίησης (10%–15% βελτίωση): Η χρήση στεγανοποιητικών υλικών ανθεκτικών-της πίεσης και η αντικατάσταση μιας μονής στεγανοποίησης με διπλή στεγανοποίηση αντιμετωπίζει κυρίως την αστοχία στεγανοποίησης, αποφεύγοντας τις αστοχίες πίεσης που προκαλούνται από αστοχία στεγανοποίησης και ενισχύοντας τη συνολική αξιοπιστία.

Διαδικασία Βελτιστοποιημένης Συντήρησης (Βελτίωση 5%–10%): Πρόκειται για μια βελτιστοποίηση-προσανατολισμένη στη συντήρηση που επιβραδύνει μόνο τον ρυθμό με τον οποίο επιδεινώνεται η εσωτερική αντίσταση πίεσης του αισθητήρα.

Διάφραγμα Hastelloy + ενσωματωμένη συγκολλημένη ενθυλάκωση + 1.5–2 φορές το περιθώριο πίεσης είναι η πιο οικονομική και αποδεδειγμένη λύση στο ζήτημα της αντίστασης πίεσης για θερμούς δρομείς υψηλής πίεσης άνω των 150 MPa.