Ποια μέθοδος είναι πιο αποτελεσματική για τη βαθμονόμηση ενός συστήματος παρακολούθησης θερμοκρασίας θερμού δρομέα;
Αφήστε ένα μήνυμα
Ενόψει της ανάλυσης των αιτιών της ανακριβούς παρακολούθησης της θερμοκρασίας του θερμού δρομέα και του ιστορικού των διαφόρων μεθόδων βαθμονόμησης, η συνδυασμένη μέθοδος βαθμονόμησης της-πλήρης-σύγκρισης σημείων στον ιστότοπο με τυπικό θερμόμετρο και αυτοσυντονισμό{2}}PID είναι η πιο αποτελεσματική λύση.
Πρώτα συγκρίνει την πραγματική θερμοκρασία κάθε ακροφυσίου και σημείου πολλαπλής στον καυτό δρομέα χρησιμοποιώντας ένα μετρολογικό{0}}ανιχνεύσιμο τυπικό φορητό θερμόμετρο, διορθώνοντας απευθείας την απόκλιση της οθόνης του συστήματος και εξαλείφοντας τα λάθη που προκαλούνται από την ολίσθηση του αισθητήρα και τις απώλειες καλωδίωσης στη ρίζα.
Στη συνέχεια, ξεκινά ο αυτοσυντονισμός PID-του συστήματος ελέγχου θερμοκρασίας για προσαρμογή στα χαρακτηριστικά αδράνειας θέρμανσης του θερμού δρομέα, το πρόβλημα της υπέρβασης θερμοκρασίας και της σταθερής-διακύμανσης κατάστασης επιλύεται πλήρως. Τέλος, η ακρίβεια ελέγχου θερμοκρασίας όλων των θέσεων στον θερμό δρομέα μπορεί να ελεγχθεί εντός ±1 μοίρας, γεγονός που μπορεί να εκπληρώσει πλήρως τις αυστηρές απαιτήσεις της χύτευσης με έγχυση ακριβείας.
Δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογηθεί ο αισθητήρας, δεν σταματά την παραγωγή του για μεγάλα χρονικά διαστήματα, είναι κατάλληλος για τις περισσότερες βιομηχανικές συνθήκες λειτουργίας και τα δεδομένα είναι ανιχνεύσιμα μετά τη βαθμονόμηση. Ως εκ τούτου, είναι η πιο κοινά αναγνωρισμένη και αποτελεσματική μέθοδος βαθμονόμησης στη βιομηχανία.
