Ποιες μέθοδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να αποφευχθεί η επαν-ρωγμή του δρομέα;
Αφήστε ένα μήνυμα
Με βάση την ανάλυση των αιτιών της θερμικής ρωγμής του δρομέα και της διάρκειας ζωής μετά την επισκευή, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα ακόλουθα στοχευμένα μέτρα για την αποφυγή εκ νέου ρωγμών του δρομέα-:
Τυποποιημένες λειτουργίες θέρμανσης και ψύξης: Ακολουθήστε αυστηρά τη βαθμιαία θέρμανση και αυξήστε τη θερμοκρασία στη θερμοκρασία λειτουργίας ήπια με ρυθμό 50-80 μοίρες / ώρα. Μην αυξάνετε γρήγορα τις θερμοκρασίες από θερμοκρασία δωματίου σε πάνω από 300 βαθμούς. Αυτό θα προκαλέσει ένα μεγάλο θερμικό σοκ.
Βελτιστοποιημένη καθημερινή διαχείριση συνθηκών λειτουργίας: Μην πιέζετε-ψύχετε το ζεστό δρομέα με κρύο νερό σε υψηλή θερμοκρασία. Όταν σβήνετε, αφήστε τον φούρνο να κρυώσει φυσικά. Αυτό θα μειώσει τη συχνότητα και το μέγεθος των μεταβολών της θερμοκρασίας και θα αποτρέψει τη συνεχή δημιουργία θερμικής καταπόνησης.
Επεξεργασία επισκευής και ανακούφισης καταπόνησης: Μετά την επισκευή συγκόλλησης, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ολοκληρωμένη θερμική επεξεργασία ανακούφισης καταπόνησης στους 600-650 βαθμούς για 2-3 ώρες για να εξαλειφθεί πλήρως η υπολειπόμενη τάση και να αποφευχθεί η συγκέντρωση τάσεων για τη δημιουργία νέων ρωγμών.
Τακτική ανίχνευση ελαττωμάτων Πραγματοποιήστε δοκιμές διείσδυσης κάθε 3 μήνες για να ανακαλύψετε πρώιμες μικρο-ρωγμές και να τις διορθώσετε αμέσως για να αποφύγετε τη διάδοση ρωγμών και τη συνολική ρωγμή/διαρροή κόλλας. Αυτές οι διαδικασίες μπορούν να μειώσουν σημαντικά τον κίνδυνο ρωγμάτωσης θερμικού σοκ του δρομέα και να επιμηκύνουν τη διάρκεια ζωής τους.
