Ποια είναι τα προβλήματα με ανθεκτικά στη φθορά των θερμοστοιχείων;

1. Το στρώμα μόνωσης του αντισταθμιστικού καλωδίου του θερμοστοιχείου ανθεκτικού στη φθορά ήταν φθαρμένο, προκαλώντας γειωμένο το κύκλωμα σήματος. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το αντισταθμιστικό σύρμα είναι σχετικά σκληρό και δεν τοποθετείται επίπεδη μέσα στο κιβώτιο διασταύρωσης. Κατά τη διάρκεια του χειρισμού του σφάλματος, το κάλυμμα του κιβωτίου διασταύρωσης στριμώχτηκε πολλές φορές και το αντισταθμιστικό σύρμα φορούσε. Αυτός ο τύπος σφάλματος αντικατοπτρίζεται στην ένδειξη θερμοκρασίας στον σταθμό ελέγχου του χειριστή, ο οποίος είναι γενικά χαμηλότερος.

2. Το καλώδιο αντιστάθμισης του θερμοστοιχείου ανθεκτικού στη φθορά αντιστρέφεται. Αυτό είναι κυρίως ένα πρόβλημα που συνέβη κατά τη διάρκεια της κατασκευής υποδομής, που προκαλείται από την απροσεξία του προσωπικού που είναι υπεύθυνο για την καλωδίωση. Θεωρείται παράγοντας. Όταν το καλώδιο αντιστάθμισης του θερμοστοιχείου ανθεκτικού στη φθορά αντιστραφεί, η οθόνη στον σταθμό ελέγχου του χειριστή είναι συνήθως μεγαλύτερη ή μικρότερη από την πραγματική τιμή.

3. Κακή επαφή των ακροδεκτών καλωδίωσης μέσα στο πλαίσιο διασταύρωσης. Λόγω της σκληρότητας των καλωδίων αντιστάθμισης και των ανθεκτικών στη φθορά των καλωδίων θερμοστοιχείων, είναι δύσκολο να σφίξει την καλωδίωση κατά τη διάρκεια της επιτόπιας συντήρησης. Μερικές φορές, τα καλώδια σφίγγονται στην αρχή, αλλά χαλαρώνουν και πάλι μετά από μια χρονική περίοδο λόγω παραμόρφωσης. Αυτός ο τύπος σφάλματος αντικατοπτρίζεται στην τιμή εμφάνισης θερμοκρασίας στον σταθμό ελέγχου του χειριστή που είναι εκτός εμβέλειας χωρίς τιμή εμφάνισης.

4. Αντισταθμίστε τα σφάλματα θερμοστοιχείων. Αυτός ο τύπος σφάλματος εκδηλώνεται ως αργή αύξηση ή μείωση της τιμής εμφάνισης θερμοκρασίας μετά τη σύνδεση του θερμοστοιχείου ανθεκτικού στη φθορά.

5. Το σήμα εισόδου θερμοκρασίας δυσλειτουργεί μετά τη διέλευση από τον απομονωτή και το μη φυσιολογικό σήμα θερμοκρασίας αντικατοπτρίζεται στον σταθμό ελέγχου του χειριστή. Κανονική μετά την αντικατάσταση του απομονωτή. Τα παραπάνω είναι κοινά προβλήματα που συναντώνται κατά τη διάρκεια της συντήρησης, αλλά όταν αναζητάτε αυτά τα ελαττώματα, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε πρώτα ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την τιμή τάσης εισόδου στον ακροδέκτη I/O του DCS. Αυτό μπορεί γρήγορα να καθορίσει εάν πρόκειται για πρόβλημα με τον τοπικό τερματικό μέτρησης ή το τμήμα DCS. Για την είσοδο πολλαπλών σημείων, μπορεί επίσης να συγκριθεί με σήματα από διάφορα άλλα θερμοστοιχεία. Εάν η τιμή αντίστασης δεν μπορεί να προσδιοριστεί με περαιτέρω μέτρηση του καλωδίου, συνήθως η ανθεκτική στη φθορά της τιμής θερμοστοιχείου είναι περίπου 100 Ω.

6. Κακή γείωση μέσα στο υπουργικό συμβούλιο DCS του συστήματος θωράκισης σήματος. Τέτοια σφάλματα μπορούν εύκολα να προκαλέσουν συσσώρευση φορτίου στη γραμμή σήματος, οδηγώντας σε μετατόπιση σήματος ή jitter. Λόγω της δυσκολίας στον εντοπισμό του σημείου σφάλματος αυτού του ζητήματος, η συνηθισμένη λύση είναι να αποσυνδεθεί η γραμμή σήματος και να εκτελέσει μια επεξεργασία σημείου γείωσης σε αυτήν.