Αντιμετώπιση προβλημάτων και λύσεις βλάβης βραχυκυκλώματος θερμοστοιχείου

Τα βραχυκυκλώματα θερμοστοιχείου, τα οποία προκαλούνται από την άμεση επαφή και αγωγιμότητα μεταξύ του θετικού και αρνητικού πυρήνα του καλωδίου μέσα στο θερμοστοιχείο ή μεταξύ του πυρήνα του σύρματος και του εξωτερικού προστατευτικού χιτωνίου, είναι μια τυπική ηλεκτρική βλάβη στα συστήματα ελέγχου θερμοκρασίας θερμού δρομέα. Ένα σφάλμα βραχυκυκλώματος θα προκαλέσει τον ελεγκτή θερμοκρασίας να εμφανίσει μη φυσιολογικές τιμές θερμοκρασίας, όπως υπερυψηλές ή σταθερές χαμηλές θερμοκρασίες. το σύστημα θέρμανσης θα γίνει ανεξέλεγκτο. Σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε διακοπή ρεύματος ενεργοποίησης και εξάντληση της μονάδας ελέγχου θερμοκρασίας, γεγονός που θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στην ικανότητα του εξοπλισμού παραγωγής να λειτουργεί με ασφάλεια και σταθερότητα. Για την ταχεία άρση σφαλμάτων και την επανεκκίνηση της παραγωγής, είναι απαραίτητο να εντοπίζετε συχνές πηγές βραχυκυκλώματος και να είστε ικανοί στις ιεραρχικές τεχνικές αντιμετώπισης προβλημάτων.

Η φθορά της εσωτερικής μονωτικής δομής και η γήρανση είναι οι πιο συχνές αιτίες βραχυκυκλωμάτων. Το ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες Μπορεί να προκύψει εσωτερικό βραχυκύκλωμα όταν ο θετικός και ο αρνητικός πυρήνας του σύρματος από κράμα έρχονται σε επαφή μεταξύ τους, χάνουν τη μόνωση και επικαλύπτονται. Επιπλέον, το εξωτερικό αέριο τήγματος και η αγώγιμη σκόνη σε υψηλή{5} θερμοκρασία θα εισχωρήσουν στο εσωτερικό όταν το εξωτερικό προστατευτικό χιτώνιο διαβρωθεί σοβαρά και φθαρεί για να δημιουργήσει τρύπες και ρωγμές. Αυτό θα έχει επίσης ως αποτέλεσμα μια αγώγιμη σύνδεση μεταξύ του εσωτερικού πυρήνα του καλωδίου και του εξωτερικού χιτωνίου, προκαλώντας αστοχία βραχυκυκλώματος. Τα γηρασμένα θερμοστοιχεία που χρησιμοποιούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι πιο πιθανό να εμφανίσουν αυτό το είδος βραχυκυκλώματος εσωτερικής δομικής βλάβης, το οποίο είναι δύσκολο να εντοπιστεί έγκαιρα λόγω της εξαιρετικής απόκρυψης σφαλμάτων.

Τα εξωτερικά βραχυκυκλώματα εξώθησης και η ζημιά στη μόνωση της γραμμής παρέχουν το δεύτερο δελεασμό. Τα καλώδια αντιστάθμισης του θερμοστοιχείου είναι κατεστραμμένα και πέφτουν από το εξωτερικό μονωτικό δέρμα ως αποτέλεσμα της σύνθλιψης, γρατσουνίσματος και έλξης από αιχμηρά μεταλλικά κομμάτια κατά το άνοιγμα, το κλείσιμο και τη συντήρηση του καλουπιού. Ένας εξωτερικός βρόχος βραχυκυκλώματος δημιουργείται όταν οι εκτεθειμένοι θετικοί και αρνητικοί πυρήνες καλωδίων έρχονται σε επαφή μεταξύ τους ή με το μεταλλικό κέλυφος του καλουπιού. Η υγρασία που συμπυκνώνεται στην επιφάνεια των καλωδίων στο εργαστήριο παραγωγής υψηλής-υγρασίας θα δημιουργήσει επίσης ένα αγώγιμο στρώμα, προκαλώντας σποραδικές διαρροές και βραχυκυκλώματα γραμμής σήματος, τα οποία θα παρέχουν μια ασταθή ανώμαλη ένδειξη θερμοκρασίας.

Τα αγώγιμα βραχυκυκλώματα βρωμιάς και η μόλυνση των ακροδεκτών καλωδίων είναι η τρίτη αιτία. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα συσσωρευτεί σημαντική ποσότητα σκόνης άνθρακα, μεταλλικής σκόνης και λιπαρής βρωμιάς στους ακροδέκτες καλωδίωσης του κουτιού ελέγχου θερμοκρασίας. Υπάρχει κάποια ηλεκτρική αγωγιμότητα σε αυτά τα σωματίδια βρωμιάς. Όταν φτάσουν σε ένα ορισμένο σημείο, θα συνδέσουν τους κοντινούς θετικούς και αρνητικούς ακροδέκτες καλωδίωσης, δημιουργώντας ένα βραχυκύκλωμα στο άκρο της σύνδεσης ψυχρής διασταύρωσης, το οποίο θα διαταράξει τη μετάδοση του σήματος και θα οδηγήσει σε ανώμαλες ενδείξεις θερμοκρασίας. Οι γραμμές παραγωγής με σοβαρή ρύπανση από σκόνη και ανεπαρκή-εξυγίανση του χώρου παρουσιάζουν συχνά αυτού του είδους τις ατέλειες.

Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται στοχευμένες, μεθοδικές τεχνικές αντιμετώπισης προβλημάτων υπό το φως των πολλών ειδών αστοχιών βραχυκυκλώματος. Για να διασφαλίσετε την ασφαλή λειτουργία, αποσυνδέστε κάθε ακροδέκτη καλωδίωσης θερμοστοιχείου ξεχωριστά, απενεργοποιήστε ολόκληρη την παροχή ρεύματος του συστήματος ελέγχου θερμοκρασίας και απομονώστε τις γραμμές της ζώνης θερμοκρασίας σφάλματος για ανεξάρτητη ανίχνευση. Η αντίσταση on-απενεργοποίησης μεταξύ του θετικού και του αρνητικού πόλου του θερμοστοιχείου μπορεί να μετρηθεί με ένα πολύμετρο. Ένα βραχυκύκλωμα μπορεί να αναγνωριστεί εάν η τιμή αντίστασης είναι κοντά στο μηδέν.

Δεύτερον, διαφοροποιήστε μεταξύ ενός βραχυκυκλώματος εξωτερικής γραμμής και ενός εσωτερικού βραχυκυκλώματος. Προσδιορίστε ανεξάρτητα την αντίσταση του σώματος του θερμοστοιχείου αφού αφαιρέσετε το καλώδιο αντιστάθμισης στο άκρο ψυχρής διασταύρωσης. Ολόκληρο το θερμοστοιχείο πρέπει να αντικατασταθεί εάν το ίδιο το σώμα είναι βραχυκυκλωμένο-, γεγονός που υποδηλώνει ότι η εσωτερική μονωτική δομή έχει σπάσει και δεν μπορεί να στερεωθεί. Η εύρεση της κατεστραμμένης θέσης του καλωδίου, η περιτύλιξη και η επισκευή της μόνωσης ή η αντικατάσταση του νέου καλωδίου αντιστάθμισης είναι όλα όσα απαιτούνται εάν το σώμα είναι κανονικό και το βραχυκύκλωμα συμβεί στις εξωτερικές γραμμές σύνδεσης.

Τέλος, βεβαιωθείτε ότι όλοι οι ακροδέκτες καλωδίωσης είναι εντελώς καθαροί από ακαθαρσίες και στρώματα οξειδίου, διατηρούν στεγνές και καθαρές θέσεις ακροδεκτών, αναδιοργανώστε τις διαδρομές καλωδίωσης, αποτρέψτε τα σκληρά αντικείμενα από το συμπίεση και το ξύσιμο των γραμμών σήματος και προσθέστε τα κατάλληλα προστατευτικά μανίκια για τα τμήματα γραμμής που είναι επιρρεπή σε ζημιά. Μόλις επιδιορθωθεί το σφάλμα, τοποθετήστε το ξανά στην επίσημη παραγωγή αφού εκτελέσετε μια δοκιμαστική δοκιμή θέρμανσης χαμηλής- θερμοκρασίας για να βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη θερμοκρασίας επανέρχεται στο κανονικό και δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα φαινόμενα βραχυκυκλώματος.

Στην καθημερινή διαχείριση εξοπλισμού, είναι δυνατό να μειωθεί αποτελεσματικά η πιθανότητα σφαλμάτων βραχυκυκλώματος, να διατηρηθεί η ασφαλής και σταθερή λειτουργία των ηλεκτρικών συστημάτων ελέγχου θερμοκρασίας θερμού δρομέα και να εξαλειφθούν οι πιθανοί κίνδυνοι ασφάλειας στην παραγωγή ελέγχοντας τακτικά την κατάσταση μόνωσης των γραμμών θερμοστοιχείου, καθαρίζοντας έγκαιρα τη σκόνη και τη βρωμιά ακροδεκτών και αποφεύγοντας τη μακροχρόνια χρήση της θερμοκρασίας{1}.