Γνωρίζω πλήρως τις προφυλάξεις για τη χρήση λαδιού μεταφοράς θερμότητας και σωλήνων θέρμανσης στη μηχανή θερμοκρασίας λαδιού καλουπιού C

Η θερμοκρασία του καλουπιού καλουπώματος C είναι η καθορισμένη θερμοκρασία καλουπιού κατά τη χύτευση του χυτευμένου προϊόντος. Αυτή η παράμετρος διαδικασίας καθορίζει τις συνθήκες μεταφοράς θερμότητας του καλουπιού στο υλικό μέσα στην κοιλότητα του καλουπιού και έχει καθοριστικό αντίκτυπο στη διαδικασία τήξης, ροής και στερεοποίησης του υλικού. Η ανομοιόμορφη θερμοκρασία καλουπιού έχει τα ακόλουθα αποτελέσματα: υψηλό ιξώδες υλικού, κακή ρευστότητα, χαμηλή αντοχή προϊόντων από υαλοβάμβακα, θαμπή εμφάνιση, παραμόρφωση κόλλησης και εκτίναξης κατά το ξεκαλούπωμα κ.λπ.

Επομένως, η ομοιομορφία της θερμοκρασίας του καλουπιού εξαρτάται από το ποσοστό ποιότητας των προϊόντων από υαλοβάμβακα. Η ανομοιόμορφη θερμοκρασία μπορεί επίσης να οδηγήσει σε διάφορα ελαττώματα. Επομένως, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ομοιομορφία της θερμοκρασίας του καλουπιού. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια μηχανή θερμοκρασίας λαδιού καλουπιού C για τον έλεγχο της θερμοκρασίας εντός του επιτρεπόμενου εύρους ανοχής, ώστε να ελέγχονται καλύτερα οι απαιτήσεις ποιότητας των προϊόντων από υαλοβάμβακα.

Υπάρχουν δύο σημαντικά μέρη που πρέπει να προσέξετε όταν χρησιμοποιείτε τη μηχανή θερμοκρασίας λαδιού καλουπιού C, το ένα είναι το λάδι μεταφοράς θερμότητας και το άλλο είναι η χρήση ηλεκτρικών σωλήνων θέρμανσης. Πρώτον, το λάδι μεταφοράς θερμότητας της μηχανής θερμοκρασίας λαδιού καλουπιού C είναι ένας από τους τομείς στους οποίους πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή. Η ποιότητα του λαδιού επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος θερμοκρασίας λαδιού και το πρόβλημα συσσώρευσης άνθρακα του μηχανήματος θερμοκρασίας λαδιού, το οποίο με τη σειρά του επηρεάζει το χρόνο θέρμανσης, την καύση του σωλήνα θέρμανσης και άλλους λόγους! Ακολουθούν ορισμένα συνιστώμενα χαρακτηριστικά του λαδιού μεταφοράς θερμότητας για αναφορά:

1. Λάδι μεταφοράς θερμότητας τύπου αλκυλοβενζολίου (τύπος δακτυλίου βενζολίου): Ανήκει στο προϊόν βραχέων διακλαδισμένων αλκυλομάδων (συμπεριλαμβανομένων μεθυλίου, αιθυλίου, ισοπροπυλίου) σε συνδυασμό με τον δακτύλιο βενζολίου. Το σημείο βρασμού του είναι μεταξύ 170~180 μοίρες και το σημείο ροής του είναι κάτω από -80 βαθμούς, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αντιψυκτικό.

2. Λάδι μεταφοράς θερμότητας τύπου αλκυλοναφθαλίνης: Ο τύπος και η ποσότητα των πρόσθετων πλευρικών αλυσίδων καθορίζουν τις ιδιότητες της ένωσης. Το αλκυλο ναφθαλίνιο με πλευρικές αλυσίδες συνδεδεμένες με ομάδες μεθυλίου χρησιμοποιείται σε συστήματα θέρμανσης αέριας φάσης στην περιοχή 240~280 μοιρών.

3. Λάδι μεταφοράς θερμότητας τύπου αλκυλοδιφαινυλίου: Αποτελείται από αλκυλομάδες μικρής αλυσίδας (αιθυλ, ισοπροπύλιο) σε συνδυασμό με τον δακτύλιο διφαινυλίου. Ο τύπος και η ποσότητα των αλκυλομάδων καθορίζουν τις ιδιότητές του, και όσο περισσότερες αλκυλομάδες υπάρχουν, τόσο φτωχότερη είναι η θερμική του σταθερότητα.

4. Μίγμα χαμηλής τήξης λαδιού μεταφοράς θερμότητας διφαινυλίου και διφαινυλαιθέρα: Αυτός ο τύπος προϊόντος έχει την καλύτερη αντίσταση στη θερμότητα σε οργανικούς φορείς θερμότητας, επειδή δεν υπάρχει σύνδεση με την πλευρική αλυσίδα αλκυλίου στον δακτύλιο βενζολίου. Αυτό το μείγμα χαμηλής τήξης με σημείο ροής (12,3 βαθμοί) είναι πιο οικονομικό για χρήση σε θερμοκρασία δωματίου και θερμοκρασία βρασμού στην περιοχή 256~258 βαθμών.

5. Λάδι μεταφοράς θερμότητας τύπου αλκυλοδιφαινυλαιθέρα: Αυτός ο τύπος λαδιού μεικτής μεταφοράς θερμότητας έχει χαμηλό ιξώδες σε χαμηλές θερμοκρασίες, καλή ρευστότητα και είναι κατάλληλο για χρήση σε ψυχρές βόρειες περιοχές. Συνιστάται η χρήση του σε μέγιστη θερμοκρασία που δεν υπερβαίνει τους 330 βαθμούς και σημείο ροής -54 μοίρες .

6. Λάδι μεταφοράς θερμότητας ορυκτού τύπου: Είναι προϊόν συγκεκριμένης περιοχής απόσταξης στη διαδικασία διύλισης πετρελαίου και τα κύρια συστατικά του ποικίλλουν ανάλογα με τη σύνθεση του βασικού λαδιού. Γενικά είναι ένα μείγμα αλκανίων μακράς αλυσίδας και κυκλοαλκανίων.

Εκτός από την επιλογή λαδιού μεταφοράς θερμότητας, το πιο σημαντικό εξάρτημα εφαρμογής της μηχανής θερμοκρασίας λαδιού καλουπιού C είναι η καρδιά της μηχανής θερμοκρασίας λαδιού: ο ηλεκτρικός σωλήνας θέρμανσης, ο οποίος είναι ένα σωληνωτό ηλεκτρικό θερμαντικό στοιχείο που αποτελείται από σπειροειδή σύρμα αντίστασης μεταλλικού σωλήνα και κρυσταλλική σκόνη οξειδίου του μαγνησίου. Το στοιχείο θέρμανσης είναι κατασκευασμένο από εισαγόμενους σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα, εισαγόμενη σκόνη οξειδίου του μαγνησίου υψηλής θερμοκρασίας, ηλεκτρικά καλώδια θέρμανσης υψηλής ποιότητας και άλλα υλικά. Άλλα δομικά μέρη είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα, ο οποίος έχει εξαιρετική συνολική απόδοση, εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής και εύκολη συντήρηση.

Τα λειτουργικά χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών σωλήνων θέρμανσης περιλαμβάνουν το μικρό μέγεθος, την υψηλή ισχύ, το ευρύ φάσμα χρήσης και τη μεγάλη διάρκεια ζωής. Η ταξινόμηση μπορεί να χωριστεί σε ηλεκτρικούς σωλήνες θέρμανσης μίας κεφαλής και ηλεκτρικούς σωλήνες θέρμανσης διπλής κεφαλής ανάλογα με τον τύπο της γραμμής εξόδου. Σύμφωνα με την ταξινόμηση υλικών, υπάρχουν ηλεκτρικοί σωλήνες θέρμανσης από ανοξείδωτο χάλυβα, χαλαζία, PTFE και τιτάνιο. Σύμφωνα με την ταξινόμηση της εμφάνισης, υπάρχουν ευθύγραμμοι ηλεκτρικοί σωλήνες θέρμανσης ηλεκτρικοί σωλήνες θέρμανσης σε σχήμα U σε σχήμα W σε σχήμα W κ.λπ.