Πώς να λύσετε την υψηλή συχνότητα δόνησης σε συστήματα Hot Runner;

Απαιτείται μια μεθοδική στρατηγική για την επίλυση της υπερβολικής συχνότητας κραδασμών σε συστήματα θερμού δρομέα, ξεκινώντας από τα πιο απλά προβλήματα και αντιμετωπίζοντας την υποκείμενη αιτία πριν προχωρήσουμε. Έχω συγκεντρώσει μια ολοκληρωμένη, εύκολα εφαρμόσιμη λύση:

1. Βήμα 1: Γρήγορη τροποποίηση της διαδικασίας (Δεν απαιτείται αποσυναρμολόγηση, επαληθεύσιμη σε μία ώρα)

Μειώστε τη δόνηση υψηλής-συχνότητας που προκαλείται από το υγρό στην πηγή του μειώνοντας απευθείας την ταχύτητα έγχυσης και ρυθμίζοντας σταδιακά την πίεση συγκράτησης για να μειώσετε το παλμικό αποτέλεσμα της έγχυσης τήγματος.

Μειώστε την ταχύτητα ανοίγματος και κλεισίματος του καλουπιού της μηχανής χύτευσης με έγχυση για να μειώσετε τη δύναμη κρούσης κατά το κλείσιμο του καλουπιού και να σταματήσετε να επηρεάζεται ο θερμός δρομέας από τους κραδασμούς ανοίγματος και κλεισίματος του καλουπιού.

Για παρατηρήσιμα εφέ, χαμηλώστε τη ρυθμισμένη συχνότητα του συστήματος ελέγχου σε λιγότερο από 30 Hz μόνο εάν το σύστημα είναι ζεστό δρομέα με ενεργή λειτουργία δόνησης.

2. Βήμα δεύτερο: Χειριστείτε χαλαρή εγκατάσταση (Λύση χαμηλού-κόστους, πιο συχνή αιτία)

Για να αποτρέψετε την ενίσχυση συντονισμού που προκαλείται από τα κενά σύνδεσης, σφίξτε τις βίδες σύνδεσης μεταξύ της πολλαπλής και της πλάκας καλουπιού διαγώνια και ομοιόμορφα σύμφωνα με τη ροπή που απαιτείται από τη μάρκα.

Για να σταματήσετε τους κραδασμούς υψηλής-συχνότητας που προκαλούνται από την ταλάντευση του διακένου, ελέγξτε τις θέσεις στεγανοποίησης του θερμού ακροφυσίου και της πολλαπλής, αντικαταστήστε παλιές ή παραμορφωμένες φλάντζες και ευθυγραμμίστε ξανά και σφίξτε τις.

Βήμα 3: Βελτιστοποίηση της δομής (Ζητήματα σχεδίασης θεραπείας/συντονισμού)

Μειώστε το μη υποστηριζόμενο άνοιγμα, αυξήστε τη συνολική ακαμψία του συστήματος, τροποποιήστε τη φυσική συχνότητα του θερμού δρομέα, προσθέστε βοηθητικά μπλοκ στήριξης στην πολλαπλή και αποφύγετε το εύρος συντονισμού διέγερσης.

Για να απορροφήσετε την ενέργεια των κραδασμών και να εμποδίσετε τη διαδρομή μετάδοσης κραδασμών, τοποθετήστε λάστιχα απόσβεσης υψηλής θερμοκρασίας (χάλκινα-σύνθετα στελέχη ή προτιμώνται ελαστικά απόσβεσης υψηλής θερμοκρασίας) μεταξύ της πολλαπλής και της πλάκας καλουπιού.

Βελτιστοποιήστε τη δομή του δρομέα τρίβοντας τον δρομέα, αυξάνοντας την ακτίνα στροφής, μειώνοντας τις απότομες-αλλαγές διατομής, μειώνοντας τη διαταραχή του στροβιλισμού τήγματος και μειώνοντας τις πηγές δόνησης, εάν το πρόβλημα είναι ο σχεδιασμός του δρομέα.

4. Βήμα τέταρτο: Ανταλλάξτε παλιά και κατεστραμμένα μέρη

Για να αφαιρέσετε την κρούση της δόνησης εκτροπής της ίδιας της μηχανής χύτευσης με έγχυση στον θερμό δρομέα, προσαρμόστε τις παραμέτρους της δύναμης σύσφιξης και το διάκενο του μηχανισμού σύσφιξης. αντικαταστήστε τα φθαρμένα-και παραμορφωμένα θερμά ακροφύσια και πολλαπλές. Διορθώστε παραμορφωμένες επιφάνειες αναφοράς τοποθέτησης. και να αντιμετωπίσουν τις δονήσεις δυναμικής ανισορροπίας που προκαλούνται από την παραμόρφωση των εξαρτημάτων.