Πώς να επιδιορθώσετε την υπερβολική ροπή εγκατάστασης σε Hot Runners
Αφήστε ένα μήνυμα
Από την προηγούμενη συζήτησή μας σχετικά με τους κινδύνους της υψηλής ροπής εγκατάστασης σε θερμούς δρομείς και το φόντο στον σωστό προσδιορισμό της ροπής, η επισκευή μπορεί να γίνει σε στάδια ανάλογα με τη σοβαρότητα της βλάβης:
Επισκευή απογυμνωμένου / σπασμένου μπουλονιού Αφαιρέστε το σπασμένο μπουλόνι,-χτυπήστε ξανά και ανοίξτε την οπή, αντικαταστήστε το με ένα νέο μπουλόνι ίδιας προδιαγραφής και ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες. Σφίξτε σταυρωτά σε βήματα με την τυπική ροπή στρέψης.
Επισκευή παραμορφωμένης πολλαπλής: Αφαιρέστε την παραμορφωμένη πολλαπλή, τρίψτε την επιφάνεια στερέωσης σε ένα μύλο ακριβείας σε επιπεδότητα μικρότερη ή ίση με 0,02 mm και-γυαλίστε ξανά το εσωτερικό τοίχωμα του δρομέα για να αφαιρέσετε την κακή ευθυγράμμιση.
Επισκευή θρυμματισμένης επιφάνειας στεγανοποίησης: τρίψτε την επιφάνεια στεγανοποίησης επαφής του ακροφυσίου και του καλουπιού. Εάν η κοιλότητα είναι βαθιά, τότε μπορείτε να αντικαταστήσετε απευθείας το ακροφύσιο για τέλεια και χωρίς κενά σφράγιση.
Επισκευάστε σπασμένα εξαρτήματα ελέγχου θερμοκρασίας: Ελέγξτε τα σπασμένα ή μη τοποθετημένα πηνία θέρμανσης και τους αισθητήρες. Αντικαταστήστε τα σπασμένα μέρη και βαθμονομήστε ξανά το σύστημα παρακολούθησης θερμοκρασίας για να αποκαταστήσετε την ακριβή παρακολούθηση.
Τελικός έλεγχος: Φέρτε τη θερμοκρασία λειτουργίας και κρατήστε το για 2 ώρες και, στη συνέχεια,-σφίξτε ξανά όλα τα μπουλόνια στην τυπική ροπή στρέψης. Η δοκιμαστική κατασκευή πραγματοποιείται για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει πρόβλημα διαρροής κόλλας ή ανώμαλης θερμοκρασίας. Ακολουθώντας τις παραπάνω τεχνικές, μπορείτε να διορθώσετε επιμελώς διάφορα ελαττώματα που προκαλούνται από την υπερβολική-ροπή στρέψης και ο θερμός δρομέας μπορεί να αποκατασταθεί σε κανονική απόδοση.
