Πώς να μετρήσετε το σφάλμα θερμότητας τριβής σε Hot Runners
Αφήστε ένα μήνυμα
Η διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας που καταγράφεται στην επιφάνεια του θερμού δρομέα και της πραγματικής θερμοκρασίας τήξης πρέπει να συγκριθεί, μαζί με την ανάλυση συνθηκών διεργασίας, προκειμένου να προσδιοριστεί το σφάλμα θερμότητας τριβής σε θερμούς δρομείς. Για τη βαθμονόμηση των μετρήσεων του συστήματος, ο πυρήνας πρέπει να καθορίσει την πραγματική θερμοκρασία τήξης.
1. Μέθοδος άμεσης μέτρησης: Σύγκριση θερμοκρασίας τήγματος (Πιο ακριβής)
Χρησιμοποιήστε ένα θερμόμετρο τήξης: Για να ανιχνεύσετε την πραγματική θερμοκρασία του τήγματος πλαστικού, εγκαταστήστε έναν αισθητήρα θερμοκρασίας τήξης τύπου εισαγωγής- (όπως ένα θερμοστοιχείο τύπου Κ{{1}) στην έξοδο του καλουπιού ή στην έξοδο του κύριου αγωγού.
Καταγράψτε τη θερμοκρασία της οθόνης hot runner ταυτόχρονα διαβάζοντας την τιμή εμφάνισης του σχετικού καναλιού στον ελεγκτή θερμοκρασίας hot runner.
Προσδιορίστε το σφάλμα αφαιρώντας την πραγματική θερμοκρασία τήξης από τη θερμοκρασία ένδειξης θερμού δρομέα (σφάλμα θερμότητας τριβής).
Πρακτική περίπτωση: Στην κατασκευή ενός ιατρικού καθετήρα, το σφάλμα θερμότητας τριβής ήταν +22 βαθμοί , η πραγματική θερμοκρασία τήξης ήταν 278 μοίρες και η θερμοκρασία εμφάνισης του θερμού δρομέα ήταν 300 μοίρες .
2. Υπέρυθρη σάρωση θερμικής απεικόνισης ως μέθοδος έμμεσης επαλήθευσης
Γρήγορη σάρωση μετά τον τερματισμό λειτουργίας: Μετά από χύτευση με έγχυση υψηλής-ταχύτητας, ανοίξτε το καλούπι και σαρώστε γρήγορα την κατανομή θερμοκρασίας της επιφάνειας του θερμού δρομέα χρησιμοποιώντας μια υπέρυθρη θερμική απεικόνιση.
Σύγκριση Θερμοκρασιών Σταθερής-Κατάστασης: Ο βαθμός συσσώρευσης θερμότητας λόγω τριβής φαίνεται από τη διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας επιφάνειας υπό δυναμικές συνθήκες και της θερμοκρασίας κατά τη στατική διατήρηση της θερμότητας.
Εύρεση περιοχών καυτών σημείων: Εντοπίστε τις ασυνήθιστες αυξήσεις θερμοκρασίας σε περιοχές υψηλής-διάτμησης, όπως το άκρο του ακροφυσίου και ο κώνος του διαχωριστή ροής.
Σημείωση: Η μέτρηση θερμοκρασίας τήγματος δεν μπορεί να αντικατασταθεί με αυτήν τη μέθοδο, αν και είναι κατάλληλη για αρχική εκτίμηση.
3. Χαμηλή-Ταχύτητα έναντι υψηλής-Μέθοδος σύγκρισης διαδικασίας συνθηκών ταχύτητας
Δύο ρυθμίσεις ταχύτητας έγχυσης:
Χαμηλή-Ταχύτητα πλήρωσης (<50mm/s): The measured temperature is near to the actual heating temperature, and frictional heat is minimal.
Filling at a high speed (>200 mm/s) παράγει πολλή θερμότητα τριβής.
Καταγραφή διαφοράς θερμοκρασίας: Η συμβολή της θερμότητας τριβής αντιπροσωπεύεται από τη διαφορά θερμοκρασίας στο ίδιο σημείο σε υψηλές και χαμηλές ταχύτητες.
Προϋποθέσεις Λειτουργίας
Δείξτε τη θερμοκρασία
Εκτίμηση σφάλματος θερμότητας τριβής
Χαμηλή ταχύτητα (50 mm/s)
280 μοίρες
Αξία αναφοράς
Υψηλή ταχύτητα (300 mm/s)
302 μοίρες συν 22 μοίρες
Οφέλη: Κατάλληλο για γρήγορη-αξιολόγηση στον ιστότοπο. δεν απαιτείται πρόσθετος εξοπλισμός.
4. Μέτρα ασφαλείας και διαχείριση σφαλμάτων
Χρόνος αντίδρασης αισθητήρα: Για να αποφύγετε την καθυστέρηση, επιλέξτε γρήγορα θερμοστοιχεία με χρόνο αντίδρασης μικρότερο από 0,5 δευτερόλεπτα.
Θέση μέτρησης θερμοκρασίας Συνέπεια: Για να ελαχιστοποιήσετε τη διακύμανση, βεβαιωθείτε ότι η τοποθεσία μέτρησης είναι η ίδια κάθε φορά.
Διόρθωση επιρροής υλικού: Υλικά υψηλού-ιξώδους, όπως το PC και το ABS, έχουν μεγαλύτερες ανακρίβειες και πρέπει να βαθμονομηθούν ξεχωριστά.
Συχνή επαλήθευση: Για να δημιουργήσετε μια βάση δεδομένων αντιστάθμισης σφαλμάτων, μετράτε εκ νέου κάθε τρίμηνο ή μετά τις τροποποιήσεις της διαδικασίας.
Αρχή ασφάλειας: Για να κατανοήσετε πλήρως το σφάλμα θερμότητας τριβής, πρέπει να συνδυαστούν "μέτρηση τήγματος + σύγκριση διεργασιών + κανονική βαθμονόμηση".
