Πώς να ρυθμίσετε τη δύναμη επαφής στο κάτω μέρος μιας οπής αισθητήρα θερμού δρομέα
Αφήστε ένα μήνυμα
Ο τύπος της απόκλισης της δύναμης επαφής (πολύ μεγάλη, πολύ μικρή ή ανομοιόμορφη κατανομή) πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά τη ρύθμιση της δύναμης επαφής στο κάτω μέρος μιας οπής αισθητήρα θερμού δρομέα. Οι κύριοι στόχοι είναι να διασφαλιστεί η ομοιόμορφη κατανομή της δύναμης και η επιστροφή της συνολικής δύναμης επαφής στο αποδεκτό εύρος των 5–15 N. Ακολουθεί η ακριβής μέθοδος προσαρμογής:
1. Excessive Contact Force Adjustment Method (>15N)
Το πιο συχνό πρόβλημα είναι η υπερβολική δύναμη επαφής. Κάντε τις ακόλουθες προσαρμογές:
Μετρήστε την τρέχουσα πραγματική προφόρτιση (μήκος προεξοχής ανιχνευτή μείον βάθος οπής), αποσυναρμολογήστε πλήρως τον αισθητήρα και αφαιρέστε τυχόν τελευταία κομμάτια υπολειμμάτων από το κάτω μέρος της οπής.
Εάν η προφόρτιση είναι μεγαλύτερη από 0,3 mm, χρησιμοποιήστε φρέζα για να τρίψετε το κάτω μέρος της οπής για να μειώσετε την προφόρτιση στο τυπικό εύρος για την αντίστοιχη δομή (0,15~0,25 mm για τον τύπο σύσφιξης με σπείρωμα, 0,1~0,2 mm για τον τύπο βίδας ρύθμισης).
Εάν η προφόρτιση ικανοποιεί το πρότυπο, αλλά είναι υπερβολικά σφιγμένη, συναρμολογήστε ξανά ενώ ρυθμίζετε αυστηρά τον βαθμό σύσφιξης σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο, ρυθμίστε τη ροπή σύμφωνα με την αντίστοιχη ροπή σπειρώματος (M3: 0,3~0,6N·m, M4: 0,5~1,0N·m); χρησιμοποιώντας ένα κλειδί χωρίς ροπή-σφίξτε μόνο μια επιπλέον στροφή 1/12~1/6 αφού φτάσετε στη θέση ρύθμισης.
Ρύθμιση τύπου βίδας: Για να μειώσετε τη δύναμη επαφής στο κατάλληλο εύρος, χαλαρώστε τη βίδα ρύθμισης κατά 1/8 στροφής.
2. Μέθοδος προσαρμογής για ανεπαρκή δύναμη επαφής (<5N)
Οι μετρήσεις θερμοκρασίας θα καθυστερήσουν εάν δεν υπάρχει επαρκής δύναμη επαφής. Η μέθοδος τροποποίησης είναι απλή:
Σφίξτε τον αισθητήρα με τον κατάλληλο αριθμό στροφών όπως καθορίζεται από το πρότυπο αφού βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν υπολείμματα υπολειμμάτων στο κάτω μέρος της οπής: σφίξτε κατά 1/12 έως 1/6 στροφές για τύπους σύσφιξης με σπείρωμα και κατά 1/8 έως 1/4 στροφές για τύπους βίδας ρύθμισης.
Η προφόρτιση είναι ανεπαρκής εάν, ακόμη και μετά το σφίξιμο στο μέγιστο, η δύναμη επαφής εξακολουθεί να είναι ανεπαρκής. Για να βελτιωθεί η δύναμη επαφής και να αυξηθεί η αποτελεσματική προφόρτιση, πρέπει να αφαιρεθεί ο αισθητήρας και να τοποθετηθεί ένα μικρό στέλεχος-συνήθως ένα στέλεχος από ανοξείδωτο χάλυβα 0,1–0,2 mm- στην ουρά του ανιχνευτή.
Δοκιμάστε ξανά τη δύναμη επαφής μετά τη ρύθμιση για να βεβαιωθείτε ότι είναι μεταξύ 5 και 15 N.
3. Τεχνική προσαρμογής άνισης κατανομής δύναμης επαφής
Προσαρμόστε σύμφωνα με το ζήτημα της ακρίβειας συγκόλλησης όταν υπάρχει εντοπισμένη ανομοιόμορφη φόρτωση:
Αφού αποσυναρμολογήσετε τον αισθητήρα, εξετάστε την ακραία όψη του καθετήρα και το κάτω επίπεδο της οπής: Εάν το κάτω μέρος της οπής έχει γρέζια ή προεξοχές, τρίψτε το έως ότου η απόκλιση παραλληλισμού είναι μικρότερη από 0,03 mm και η επιπεδότητα μικρότερη από 0,02 mm.
Σφίξτε ξανά συμμετρικά για να βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας είναι ομοαξονικός με την οπή στερέωσης, εάν η ανομοιομορφία οφείλεται στην τοποθέτηση του καθετήρα υπό γωνία. Μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε το διάκενο συγκόλλησης γύρω από την περίμετρο χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα μετρητή, βεβαιωθείτε ότι η διαφορά διακένου είναι μικρότερη ή ίση με 0,02 mm.
Για να καλύψετε το μικροσκοπικό κενό και να κατανείμετε την πίεση εξίσου, τοποθετήστε ένα κομμάτι θερμικά αγώγιμου φύλλου χαλκού πάχους 0,1–0,2 mm απευθείας μεταξύ του καθετήρα και του πυθμένα της οπής. Δεν είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε ξανά το κάτω μέρος της τρύπας.
4. Τροποποιημένες συνθήκες επαλήθευσης
Πρέπει να διενεργείται επαλήθευση για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση που ακολουθεί:
Ακριβής επαλήθευση: Επαναλάβετε τη δοκιμή με ψηφιακό μετρητή πίεσης-pull force. το βάθος εσοχής του φύλλου μολύβδου πρέπει να είναι σταθερό και η συνολική δύναμη επαφής πρέπει να είναι μεταξύ 5 και 15 N.
Γρήγορη επαλήθευση στον ιστότοπο-Μετά από σταθερή κατασκευή, οι διακυμάνσεις της θερμοκρασίας Μικρότερες ή ίσες με ±3 βαθμούς θεωρούνται αποδεκτές για διόρθωση. η διαφορά μεταξύ του ρυθμού θέρμανσης και εκείνου ενός ειδικού αισθητήρα ίδιας προδιαγραφής πρέπει να είναι μικρότερη από 30%.







