Πόσο μπορεί να είναι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας της Tesla; Πώς να φορτίσετε και να προστατέψετε την μπαταρία

Η αποσύνθεση της μπαταρίας ήταν πάντα μια σημαντική ανησυχία για τους χρήστες ηλεκτρικών οχημάτων. Εάν η διάρκεια ζωής των ηλεκτρικών οχημάτων δεν είναι αρκετά μεγάλη, η αντικατάσταση της μπαταρίας θα είναι συχνή και πολύ ακριβή. Αυτά τα ζητήματα έχουν προκαλέσει ορισμένες ανησυχίες στους καταναλωτές όταν επιλέγουν αυτοκίνητα με μπαταρία. Ως ένα από τα πιο ακριβά εξαρτήματα ολόκληρου του οχήματος, οι μπαταρίες, ακόμη και για την Tesla, που χρησιμοποιεί μία μόνο κυλινδρική μπαταρία, μπορούν να κάνουν το κόστος αντικατάστασης των μπαταριών δυσβάσταχτο για τους καταναλωτές.
Επί του παρόντος, πολλά μοντέλα διαθέτουν περίπου 800 κύκλους τριμερών μπαταριών λιθίου και περίπου 2500 κύκλους μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα το Model 3 (Εικόνα|Διαμόρφωση|Έρευνα) της Tesla, υποθέτοντας ότι η μπαταρία έχει 800 κύκλους φόρτισης, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι 374000 χιλιόμετρα. Εάν χρησιμοποιείτε μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, υποθέτοντας ότι οι κύκλοι φόρτισης είναι 2500, η ​​διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι περίπου 1,17 εκατομμύρια χιλιόμετρα!
Σε σύγκριση με τις μπαταρίες τριών στοιχείων, η Tesla εξοπλισμένη με μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου φαίνεται να έχει μικρότερη εξασθένηση. Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν αποκαλύψει ότι έχουν διανύσει 20000 χιλιόμετρα από την τυπική έκδοση αναβάθμισης αντοχής του Μοντέλου 3 και η τρέχουσα εξασθένηση της μπαταρίας είναι σχεδόν μηδενική. Εν τω μεταξύ, σχετικά μέσα ενημέρωσης αποκάλυψαν ότι περισσότερες από 2300 μπαταρίες Tesla στο εξωτερικό δεν έχουν ρεκόρ εξασθένησης μπαταρίας μετά από οδήγηση 60000 χιλιομέτρων!
Αυτό είναι αρκετό για να καταδείξει ότι οι χρόνοι κύκλου της μπαταρίας του Tesla είναι εγγυημένοι εξαιρετικοί και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας του είναι πολύ ανθεκτική. Εάν θέλετε να κάνετε το ηλεκτρικό όχημα να διαρκέσει περισσότερο και να εξασφαλίσετε μεγαλύτερη αντοχή, δεν χρειάζεστε μόνο βαθύτερη συντήρηση της μπαταρίας και βασισμένη στην ικανότητα της μπαταρίας, αλλά και ο τρόπος σωστής χρήσης της μπαταρίας κατά τη χρήση είναι ιδιαίτερα σημαντικός. Ακολουθούν μερικές μέθοδοι που κοινοποιούνται επίσημα και όσοι τις χρειάζονται μπορούν να ανατρέξουν!
Πρώτα απ 'όλα, όσον αφορά τη μέθοδο φόρτισης, εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με τριμερή μπαταρία λιθίου και εάν ο τύπος της μπαταρίας υψηλής τάσης δεν εμφανίζεται στις πρόσθετες πληροφορίες του οχήματος, σημαίνει ότι το όχημα είναι εξοπλισμένο με τριμερή μπαταρία . Όταν χρησιμοποιείτε το όχημα καθημερινά, συνιστάται η προσαρμογή του ορίου φόρτισης του οχήματος στο 90 τοις εκατό.
Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου, συνιστάται να τη φορτίζετε καθώς πηγαίνετε, αλλά τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα στο 100 τοις εκατό .
Επιπλέον, λόγω των χαρακτηριστικών των μπαταριών λιθίου, συνιστάται όταν χρησιμοποιείτε αυτοκίνητο σε κρύο καιρό, να μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο εγκαίρως ή να ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό εκ των προτέρων για να προθερμάνετε την μπαταρία του οχήματος!
Το πιο σημαντικό, το εύρος μπορεί να ποικίλλει λόγω αριθμητικών αλλαγών, επομένως μια μείωση στην εμβέλεια του μετρητή δεν αντιπροσωπεύει φθορά της μπαταρίας. Ακολουθώντας τις παραπάνω συστάσεις, οι χρήστες μπορούν να μεγιστοποιήσουν τη διαθέσιμη αυτονομία του οχήματος και να βελτιώσουν την ικανότητα του οχήματος να προσδιορίζει με ακρίβεια την κατάσταση φόρτισης και να εκτιμά τα χιλιόμετρα.