Πώς αποτυγχάνουν τα θερμοστοιχεία σε συστήματα Hot Runner;

Η αστοχία του θερμοστοιχείου είναι μία από τις κύριες αιτίες διακοπής λειτουργίας του θερμού δρομέα και ελαττωμάτων καλουπώματος. Παρά την απλή δομή τους, τα θερμοστοιχεία λειτουργούν σε ακραία περιβάλλοντα που χαρακτηρίζονται από υψηλές θερμοκρασίες, κραδασμούς, μηχανικές καταπονήσεις, ηλεκτρικές παρεμβολές και χημική έκθεση. Η κατανόηση των κύριων αιτιών της αστοχίας βοηθά τους μηχανικούς να αποτρέψουν τις βλάβες και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του αισθητήρα. Μηχανική βλάβη Η μηχανική βλάβη είναι η πιο συνηθισμένη αιτία πρόωρης αστοχίας θερμοστοιχείου. Κατά τη συναρμολόγηση ή τη συντήρηση του καλουπιού, τα καλώδια μπορεί να θρυμματιστούν, να τσιμπήσουν ή να συστραφούν. Οι πλάκες πολλαπλής και τα εξαρτήματα των ακροφυσίων μπορούν να τρίψουν ή να κόψουν μη προστατευμένα περιβλήματα θερμοστοιχείου. Τα θερμοστοιχεία μικρής διαμέτρου με μόνωση ορυκτών είναι ιδιαίτερα ευάλωτα εάν δεν δρομολογηθούν ή δεν ασφαλιστούν σωστά. Οι θηλιές ανακούφισης καταπόνησης και τα προστατευτικά χιτώνια μπορούν να μειώσουν σημαντικά τη μηχανική βλάβη. Θερμική κόπωση και υπερθέρμανση Η θερμική κόπωση και υπερθέρμανση επιταχύνουν τη γήρανση και τη μετατόπιση. Τα περισσότερα θερμοστοιχεία θερμού δρομέα αξιολογούνται για συνεχή χρήση έως και 600 μοίρες, αλλά η παρατεταμένη έκθεση κοντά σε αυτό το όριο προκαλεί οξείδωση των εσωτερικών συρμάτων από κράμα. Η υπερθέρμανση καταστρέφει τη μόνωση του οξειδίου του μαγνησίου μέσα στα καλώδια MI, οδηγώντας σε αστάθεια σήματος ή βραχυκυκλώματα. Ο γρήγορος θερμικός κύκλος κατά την εκκίνηση και τη διακοπή λειτουργίας δημιουργεί επίσης καταπόνηση υλικού, μειώνοντας τη σταθερότητα της βαθμονόμησης. Σε περιβάλλοντα άνω των 250 μοιρών, τα συνηθισμένα θερμοστοιχεία έχουν διάρκεια ζωής μικρότερη από δύο χρόνια. Τα θωρακισμένα, διπλής θωράκισης θερμοστοιχεία μπορούν να το επεκτείνουν σε 5-8 χρόνια. Σφάλματα καλωδίωσης και χαλαρές συνδέσεις Σφάλματα καλωδίωσης, ειδικά αντίστροφη πολικότητα, συμβαίνουν συχνά κατά την αντικατάσταση. Τα θερμοστοιχεία αποτελούνται από θετικά και αρνητικά πόδια. η εναλλαγή τους προκαλεί ανεστραμμένες ή ασταθείς ενδείξεις θερμοκρασίας. Ενώ οι σύγχρονοι ελεγκτές περιλαμβάνουν προστασία πολικότητας, το ανθρώπινο λάθος παραμένει κοινό. Οι χαλαρές συνδέσεις δημιουργούν επίσης διακοπτόμενα σήματα που μιμούνται την αστοχία του αισθητήρα. Μόλυνση και διάβρωση Η υγρασία, τα υπολείμματα ρητίνης και η διαρροή πλαστικού μολύνουν τις διασταυρώσεις και τα καλώδια θερμοστοιχείων. Τα υλικά καθαρισμού, το λάδι ή το υποβαθμισμένο πολυμερές μπορούν να μονώσουν το άκρο του αισθητήρα, προκαλώντας καθυστερημένες ή χαμηλές μετρήσεις. Το υγρό πλαστικό που εισέρχεται στις τρύπες του θερμοστοιχείου μπορεί να καταστρέψει μόνιμα τη διασταύρωση. Η χημική διάβρωση από ατμούς πολυμερών, πρόσθετα ή απελευθερώσεις μούχλας μπορεί να υποβαθμίσει τα υλικά του περιβλήματος. ορισμένα πλαστικά μηχανικής απελευθερώνουν διαβρωτικά αέρια σε υψηλές θερμοκρασίες. Ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές Οι ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές (EMI) παραμορφώνουν τα σήματα θερμοστοιχείου χαμηλής στάθμης. Οι θερμαντήρες υψηλής ισχύος, οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας και τα μη θωρακισμένα καλώδια δημιουργούν ηλεκτρικό θόρυβο που προκαλεί διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Βρόχοι γείωσης-όταν το κύκλωμα του θερμοστοιχείου είναι γειωμένο σε πολλά σημεία-δημιουργούν παρασιτικές τάσεις που διακόπτουν τις μετρήσεις. Ακατάλληλο βάθος εγκατάστασης Το ακατάλληλο βάθος εισαγωγής μειώνει την ακρίβεια μέτρησης. Εάν το άκρο του θερμοστοιχείου είναι πολύ μακριά από το κανάλι τήξης, οι μετρήσεις καθυστερούν τις πραγματικές θερμοκρασίες. Εάν εισαχθεί πολύ βαθιά, ο αισθητήρας μπορεί να καταστραφεί από πίεση τήγματος ή τριβή. Οι περισσότερες αστοχίες θερμοστοιχείου μπορούν να αποφευχθούν μέσω της σωστής επιλογής, εγκατάστασης, δρομολόγησης και συντήρησης.