Παράγοντες που επηρεάζουν την απόδοση της επιμετάλλωσης αλουμινίου κενού σε ηλεκτρικούς σωλήνες θέρμανσης

Παράγοντες που επηρεάζουν την απόδοση της επιμετάλλωσης αλουμινίου κενού σε ηλεκτρικούς σωλήνες θέρμανσης

Α είναι το μήκος τόξου του επιμεταλλωμένου υλικού που εκτίθεται σε μεταλλικούς ατμούς στη ζώνη εξάτμισης. F είναι ο συντελεστής πάχυνσης. D είναι η διάμετρος του σύρματος αλουμινίου. H είναι η απόσταση μεταξύ του άνω επιπέδου του σκάφους εξάτμισης και του κυλίνδρου ψύξης. υ Είναι η ταχύτητα τροφοδοσίας του σύρματος. W είναι η ταχύτητα περιέλιξης. Γενικά, η αριστερή πλευρά του πρόσημου πολλαπλασιασμού είναι σταθερή, επομένως το πάχος της επιμετάλλωσης αλουμινίου ta σχετίζεται με την ταχύτητα τροφοδοσίας του σύρματος υ Είναι ανάλογο και αντιστρόφως ανάλογο με την ταχύτητα περιέλιξης w, αλλά δεν σχετίζεται άμεσα με τη θερμοκρασία της εξάτμισης σκάφος. Ωστόσο, η θερμοκρασία δεν πρέπει να είναι πολύ χαμηλή, διαφορετικά το μπλοκ αλουμινίου που δεν έχει εξατμιστεί τελείως θα μεταφερθεί στη μεμβράνη PET, επηρεάζοντας τη διαδικασία μεταφοράς σύνθετου υλικού με το ανακλαστικό ύφασμα στο μεταγενέστερο στάδιο, ακόμη και τρυπώντας το φιλμ PET.

Η πρακτική έχει δείξει ότι εάν το πάχος της επιμετάλλωσης αλουμινίου είναι πολύ λεπτό, η κατάσταση της επιφάνειας της μεμβράνης PET θα γίνει μπλε, ενώ εάν το πάχος της επικάλυψης αλουμινίου είναι πολύ παχύ, η κατάσταση της επιφάνειας θα γίνει μαύρη, γεγονός που θα επηρεάσει την πρόσφυσή της στο γυαλί. μικροσφαιρών και στη συνέχεια επηρεάζουν τη φαινομενική ποιότητα και την αντανακλαστική φωτεινότητα που μεταφέρεται από το σύνθετο υλικό με το ανακλαστικό ύφασμα. Λόγω της χρήσης μηχανής επίστρωσης περιέλιξης κενού με ανεξάρτητους κινητήρες για κάθε ομάδα τροφοδοσίας καλωδίων, όταν η τάση ή το ρεύμα είναι ασταθές, θα επηρεάσει την ατομική ταχύτητα τροφοδοσίας καλωδίων, η αντιστοίχιση στο προϊόν θα δημιουργήσει μπλε ή μαύρες λωρίδες, οι οποίες επηρεάζουν επίσης την ποιότητα.

Το πάχος της επικάλυψης αλουμινίου σε γενικά ανακλαστικά υλικά σε σχήμα σφαιριδίων ελέγχεται μεταξύ 150-400Α, ενώ για την επίστρωση αλουμινίου μεγάλου πλάτους, είναι στην πραγματικότητα το αποτέλεσμα υπέρθεσης του εξατμισμένου ατμού αλουμινίου ενός απλού σκάφους εξάτμισης. Επομένως, για να εξασφαλιστεί η συνοχή και η ομοιομορφία του στρώματος αλουμινίου, η διάταξη του σκάφους εξάτμισης και η απόσταση μεταξύ του σκάφους εξάτμισης και του επικαλυμμένου υλικού, δηλαδή h, είναι επίσης αρκετά σημαντικά. Σύμφωνα με την πρακτική εμπειρία, η απόσταση μεταξύ των σκαφών εξάτμισης είναι γενικά γύρω στα 100-150mm, ωστόσο, το h ελέγχεται γενικά μεταξύ 160-240mm. Εάν το h είναι πολύ μικρό, το φιλμ θα υποβληθεί σε υψηλή θερμική ακτινοβολία, η οποία μπορεί να καταστρέψει το φιλμ. Εάν το h είναι πολύ μεγάλο, ο ατμός του αλουμινίου θα κρυώσει πολύ γρήγορα, κάτι που με τη σειρά του επηρεάζει την πρόσφυσή του στο επικαλυμμένο φιλμ. Προς το παρόν, το ελάχιστο H στην αγορά μπορεί να φτάσει τα 80 mm, αλλά η απόσταση των αντίστοιχων σκαφών εξάτμισης πρέπει να είναι πιο κοντά.

www.superbheater.com