Η τεχνολογία αυτόματης αντιστάθμισης απαιτεί τακτική βαθμονόμηση;

Λόγω των πλεονεκτημάτων του αυτοματισμού και της ελαφριάς κατασκευής, η τεχνολογία αυτόματης αντιστάθμισης, μια δημοφιλής τεχνική για τη διόρθωση των ανωμαλιών του αισθητήρα θερμού δρομέα, έχει γίνει συνήθης πρακτική στην καθημερινή συντήρηση μικρού και μεσαίου μεγέθους-εγκαταστάσεων χύτευσης με έγχυση. Ωστόσο, πολλοί επαγγελματίες αναρωτιούνται εάν απαιτείται ακόμα η συνήθης βαθμονόμηση από τον άνθρωπο, εάν η αυτόματη αντιστάθμιση είναι ήδη ενεργοποιημένη. Πράγματι, η αυτόματη αντιστάθμιση δεν μπορεί να αναλάβει το ρόλο της συνήθους χειροκίνητης βαθμονόμησης. Για να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη{4}}ακρίβεια, ακόμη και η εξελιγμένη τεχνολογία πρέπει να συνδυαστεί με σταθερή-μη αυτόματη βαθμονόμηση κύκλου.

Πρέπει πρώτα να ορίσουμε την αυτόματη αντιστάθμιση για τους αισθητήρες θερμού δρομέα για να κατανοήσουμε αυτό το πρόβλημα. Προς το παρόν, η πλειονότητα των αυτοματοποιημένων συστημάτων αντιστάθμισης σε δημοφιλείς μηχανές χύτευσης με έγχυση είναι "ημερήσια αυτόματη αντιστάθμιση μηδενικού- σημείου κατά την εκκίνηση." Η βασική ιδέα είναι ότι το σύστημα αποσυμπιέζεται αυτόματα αφού το μηχάνημα φτάσει στη θερμοκρασία εργασίας, συγκεντρώνει την έξοδο του αισθητήρα στην παρούσα κατάσταση μηδενικής-πίεσης και στη συνέχεια εκτελεί υπολογισμούς λογισμικού για να προσαρμόσει την τρέχουσα μετατόπιση εξόδου στο τυπικό σημείο μηδέν. Ως μέρος της "ημερήσιας διόρθωσης μικρών αποκλίσεων", ουσιαστικά διορθώνει μόνο την ελαφρά, σταδιακή μετατόπιση που προκλήθηκε από την παραγωγή της προηγούμενης ημέρας. δεν είναι σε θέση να αντιμετωπίσει το υποκείμενο ζήτημα.

Από τη μία πλευρά, η απόκλιση ευαισθησίας δεν μπορεί να διορθωθεί με αυτόματη αντιστάθμιση. μόνο η μετατόπιση μηδενικών-σημείων μπορεί. Η γήρανση μειώνει την ευαισθησία ή τη διαφορά μεταξύ της αλλαγής εξόδου του αισθητήρα και της αρχικής του τιμής υπό την ίδια πίεση, επιπλέον του ότι προκαλεί μετατόπιση μηδενικού-σημείου. Αυτή η απόκλιση είναι μια φυσική αλλοίωση που προκαλείται από τη γήρανση των εξαρτημάτων και τη διάβρωση του διαφράγματος. Οι αλλαγές στην ευαισθησία δεν μπορούν να εντοπιστούν ή να διορθωθούν με αυτόματη αντιστάθμιση. απλώς τροποποιεί το σημείο μηδέν. Για παράδειγμα, η ευαισθησία ενός αισθητήρα Kistler 6125A έχει μειωθεί κατά 8% μετά από τρία χρόνια χρήσης. Η διακύμανση εξόδου στην πίεση πλήρους-κλίμακας παραμένει παρά την ικανότητα της αυτόματης αντιστάθμισης να διορθώνει το σημείο μηδέν στα 4 mA, γεγονός που οδηγεί σε σφάλματα διαδικασίας. Ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα παρτίδας εάν αυτό το ζήτημα δεν εντοπιστεί με τη συνήθη χειροκίνητη βαθμονόμηση.

Ωστόσο, τα σφάλματα συσσωρεύονται με αυτοματοποιημένη αντιστάθμιση. Κάθε μέρα, η αυτόματη αντιστάθμιση προσαρμόζεται ανάλογα με τη διακύμανση από την προηγούμενη μέρα.

Ακόμη και μικρά λάθη αθροίζονται με την πάροδο του χρόνου. Μετά από ένα μήνα, ακόμη και ένα ημερήσιο σφάλμα 0,01 mA θα προσθέσει έως και 0,3 mA, ή μια παραλλαγή FS 0,5%, που ικανοποιεί την απαίτηση για σημαντική μετατόπιση. Μόνο η ανθρώπινη αποσυναρμολόγηση και βαθμονόμηση, σε σύγκριση με τα χαρακτηριστικά του εργοστασίου, μπορεί να δείξει ότι η απόκλιση έχει ξεπεράσει τον κανόνα. Η αυτόματη αντιστάθμιση δεν μπορεί να εντοπίσει αυτήν τη συσσωρευμένη ανακρίβεια. Οι αισθητήρες γερνούν πιο γρήγορα και αναπτύσσουν σφάλματα πιο γρήγορα, ειδικά κατά την επεξεργασία διαβρωτικών πρώτων υλών, όπως πλαστικά ενισχυμένα με ίνες γυαλιού, PEEK και φθοροπλαστικά. Αυτό απαιτεί άμεση ανθρώπινη βαθμονόμηση.

Μετά την ενεργοποίηση της αυτόματης αντιστάθμισης, πόσο συχνά πρέπει να εκτελείται η χειροκίνητη βαθμονόμηση; Αυτός ο κύκλος εξαρτάται από το πόσο χρονών είναι ο αισθητήρας. Για νέους ή ελαφρά παλιούς αισθητήρες που έχουν υποβληθεί πρόσφατα σε βαθύ καθαρισμό, η αυτόματη αντιστάθμιση μπορεί να αντισταθμίσει αποτελεσματικά τη μικρή ημερήσια μετατόπιση και η χειροκίνητη βαθμονόμηση μπορεί να ρυθμιστεί κάθε 1-2 μήνες. για αισθητήρες μέτριας ηλικίας που έχουν χρησιμοποιηθεί για περισσότερα από 2 χρόνια, όπου η ευαισθησία έχει ήδη μειωθεί ελαφρώς, συνιστάται να συντομεύετε τη χειροκίνητη βαθμονόμηση σε κάθε 2-4 εβδομάδες για να ανιχνεύσετε αμέσως αποκλίσεις που υπερβαίνουν το εύρος αντιστάθμισης. για σενάρια με έντονη μετατόπιση, όπου χρησιμοποιείται αυτόματη αντιστάθμιση για να διατηρηθεί προσωρινά η παραγωγή έως ότου φτάσουν οι νέοι αισθητήρες, η χειροκίνητη βαθμονόμηση πρέπει να γίνεται κάθε εβδομάδα και το σημείο μηδέν πρέπει να ελέγχεται ξανά πριν από την εργασία κάθε μέρα για να αποφευχθούν οι απότομες αποκλίσεις από τον αντίκτυπο.