Συνήθεις βλάβες και λύσεις της μηχανής μεταξοτυπίας

Κατά τη διαδικασία εκτύπωσης της μηχανής μεταξοτυπίας, υπάρχουν πάντα διάφορα προβλήματα, όπως το χειροκίνητο και το ημιαυτόματο δεν λειτουργούν όλα, η λυχνία λειτουργίας είναι αναμμένη και το κάθισμα εκτύπωσης δεν λειτουργεί αφού μετακινηθείτε αριστερά.
1: Άμεση δράση χωρίς να πατήσετε τον ποδοδιακόπτη στην ημιαυτόματη λειτουργία
Οι περισσότερες από αυτές τις βλάβες προκαλούνται από έναν κατεστραμμένο ποδοδιακόπτη ή από βραχυκύκλωμα που προκαλείται από την είσοδο νερού στην υποδοχή του ποδοδιακόπτη. Ο άλλος λόγος είναι ότι υπάρχει πρόβλημα με τον διακόπτη χειροκίνητης εκκίνησης. Η μέθοδος επισκευής είναι η αντικατάσταση του διακόπτη, η πρίζα, ο διακόπτης με ένα νέο ή η αποσυναρμολόγηση και η επισκευή των σχετικών κατεστραμμένων εξαρτημάτων.
2, Κατά τη διάρκεια της ημιαυτόματης λειτουργίας, πατήστε τον ολισθαίνοντα διακόπτη του ποδιού για να χαμηλώσετε και μετά σηκώστε ξανά μετά την απελευθέρωση.
Αυτό το φαινόμενο προκαλείται συνήθως από τη ζημιά ή την αποσύνδεση της καλωδίωσης του διακόπτη προσέγγισης στην αριστερή πλευρά της εγκάρσιας ολίσθησης. Η λύση είναι να αντικαταστήσετε τον διακόπτη εγγύτητας ή να συνδέσετε την καλωδίωση του διακόπτη.
3, Κατά τη διάρκεια της ημιαυτόματης λειτουργίας, πατήστε τον ποδοδιακόπτη για να χαμηλώσετε την κατακόρυφη συρόμενη βάση και η βάση εκτύπωσης δεν θα μετακινηθεί αφού μετακινηθεί αριστερά.
Η αιτία αυτής της αποτυχίας είναι ότι ο διακόπτης εγγύτητας στην αριστερή πλευρά της εγκάρσιας ολίσθησης δεν ανιχνεύεται ή υπάρχει πρόβλημα.
Η λύση είναι να ρυθμίσετε το σημείο αίσθησης του αριστερού διακόπτη εγγύτητας ή να αντικαταστήσετε τον διακόπτη εγγύτητας. Επίσης, ο μικροδιακόπτης στον ποδοδιακόπτη είναι κολλημένος και δεν λειτουργεί, γεγονός που μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό το σφάλμα. Η λύση είναι να ρυθμίσετε, να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε τον μικροδιακόπτη στον ποδοδιακόπτη με έναν νέο μικροδιακόπτη.
4, Κατά τη διάρκεια της ημιαυτόματης λειτουργίας, πατήστε τον ποδοδιακόπτη και το συρόμενο κάθισμα θα πέσει και θα μετακινηθεί αριστερά και μετά θα σηκωθεί αλλά δεν θα κινηθεί δεξιά.
Αυτό το φαινόμενο παρουσιάζεται επειδή δεν ανιχνεύεται ο επάνω αριστερός διακόπτης εγγύτητας της κάθετης συρόμενης βάσης ή υπάρχει πρόβλημα με τον διακόπτη εγγύτητας. Η λύση είναι να ρυθμίσετε την ανίχνευση του άνω διακόπτη εγγύτητας ή τον καλύτερο διακόπτη εγγύτητας.
5, Μετά το διακόπτη δράσης, η ανοδική ενέργεια είναι μισή αργή.
Αυτό το είδος σφάλματος είναι ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου είναι μπλοκαρισμένη από ξένα σώματα ή η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική. Η λύση είναι να αφαιρέσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για καθαρισμό ή να αντικαταστήσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
6, Τόσο το χειροκίνητο όσο και το ημιαυτόματο δεν λειτουργούν και η λυχνία λειτουργίας είναι αναμμένη.
Η αιτία μιας τέτοιας βλάβης είναι ότι η ασφάλεια στην πλευρά της χαμηλής τάσης έχει καεί, δεν εισέρχεται πηγή αέρα και όλες οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες είναι ελαττωματικές. Η λύση είναι να αντικαταστήσετε την ασφάλεια στην πλευρά της χαμηλής τάσης και να ελέγξετε εάν η πίεση φτάνει τα 4-7kg/cm. Όλες οι βλάβες της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι πολύ μικρές, κυρίως λόγω της διακοπής της σύνδεσης.
7, Η αυτόματη και ημιαυτόματη εκκίνηση δεν πέφτει.
Αυτό το είδος σφάλματος παρουσιάζεται όταν ο διακόπτης εγγύτητας στη δεξιά πλευρά της εγκάρσιας ολίσθησης είναι ελαττωματικός ή δεν ανιχνεύεται, ο διακόπτης επιλογής είναι ελαττωματικός και το σημείο ασφάλισης του διακόπτη μίας ενέργειας είναι κατεστραμμένο. Η λύση είναι να ρυθμίσετε την επαγωγή του διακόπτη εγγύτητας ή να αντικαταστήσετε τον δεξιό διακόπτη εγγύτητας, να αντικαταστήσετε ή να επισκευάσετε τον διακόπτη επιλογής και τον διακόπτη μίας ενέργειας.
8, Η αυτόματη εκκίνηση απέτυχε.
Αυτό το είδος σφάλματος είναι ότι ο μικροδιακόπτης του επάνω και του κάτω κυλίνδρου είναι κανονικά κλειστός, η επαφή δεν μπορεί να συνδεθεί ή ο χρονοδιακόπτης είναι κατεστραμμένος. Η λύση είναι η επισκευή του μικροδιακόπτη ή η αντικατάσταση του χρονοδιακόπτη.
9, Η επιφάνεια εργασίας δεν αναπνέει.
Η αιτία αυτού του τύπου αστοχίας είναι ένα καμένο μοτέρ αναρρόφησης. Ο επαφέας που ελέγχει τη λειτουργία του κινητήρα είναι κατεστραμμένος, ο κινητήρας αναρρόφησης περιστρέφεται, αλλά η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου αναρρόφησης είναι ελαττωματική και ο διακόπτης επιλογής αναρρόφησης είναι ελαττωματικός. Η λύση είναι να το επισκευάσετε ή να το αντικαταστήσετε.
10, Η κάθετη συρόμενη βάση ανεβαίνει αργά.
Η αιτία μιας τέτοιας αστοχίας είναι ότι το κάθετο συρόμενο ρουλεμάν καθίσματος δεν έχει λάδι ή το έμβολο του κυλίνδρου έχει φθαρεί και η μαγνητική κρούση προκαλεί κάμψη του κέντρου του άξονα. Η λύση είναι να τροφοδοτήσετε λάδι, να αλλάξετε τον κωδικό πρόσβασης του εμβόλου και να ρυθμίσετε το κέντρο του άξονα.