25, Δομική Σχεδίαση Άξονα Ρουλεμάν (500 Λεπτομέρειες που πρέπει να Δώσετε προσοχή στο Σχέδιο Καλουπιών

1. Εξετάστε το σχέδιο της αποσυναρμολόγησης ρουλεμάν
2. Ακτίνα φιλέτου εσωτερικού δακτυλίου ρουλεμάν και ακτίνα φιλέτου ώμου άξονα
Συνδυασμός διαγώνιων ρουλεμάν επαφής
4. Συνδυασμός σειράς ρουλεμάν γωνιακής επαφής στην ίδια κατεύθυνση
Τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής δεν πρέπει να συνδυάζονται με μη ρυθμιζόμενα ρουλεμάν διάκενου
6. Ο συνδυασμός ρουλεμάν θα πρέπει να ευνοεί την ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου
7. Εξασφαλίστε την ανάγκη διαστολής ή συστολής άξονα λόγω αλλαγών θερμοκρασίας
8. Συνδυασμός κωνικών ρουλεμάν λαμβάνοντας υπόψη τις αλλαγές θερμοκρασίας και τη θερμική διαστολή του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου
Τα ρουλεμάν με ρυθμιζόμενο αξονικό διάκενο θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για άξονες που απαιτούν υψηλή ακρίβεια αξονικής τοποθέτησης
10. Το κρουαζιερόπλοιο και ο ενδιάμεσος τροχός δεν πρέπει να στηρίζονται από ρουλεμάν κύλισης
11. Τα ρουλεμάν με απόδοση κεντραρίσματος θα πρέπει να επιλέγονται για άξονες που χρησιμοποιούνται όταν οι δύο οπές βάσης δεν είναι ομόκεντρες ή όταν ο άξονας εκτρέπεται μετά τη φόρτωση
12. Όταν σχεδιάζετε ρουλεμάν πολλαπλών υπομόχλιο με άξονες ίσης διαμέτρου, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τη δυσκολία εγκατάστασης ενδιάμεσων ρουλεμάν
13. Τα ρουλεμάν κύλισης δεν είναι κατάλληλα για περιστροφή υψηλής ταχύτητας
14. Συνιστάται η χρήση ρουλεμάν με υψηλή ακαμψία για άξονες που απαιτούν υψηλή ακαμψία στήριξης
15. Τα ρουλεμάν κύλισης δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται μαζί με ρουλεμάν ολίσθησης
16. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων με λίπανση και τα ανθεκτικά στη σκόνη και σφραγισμένα ρουλεμάν είναι επιρρεπή στη δημιουργία θερμότητας
17. Αποφύγετε να γεμίζετε υπερβολικό γράσο και να σχηματίζετε άκρο ροής γράσου
Κατά την εγκατάσταση ενός ρουλεμάν γωνιακής επαφής με λίπανση σε κατακόρυφο άξονα, είναι απαραίτητο να αποτρέψετε την αποκόλληση γράσου από το ρουλεμάν από το κάτω μέρος
19. Αποφύγετε την ανάμειξη λαδιού και γράσου κατά τη λίπανση με γράσο
20. Προφυλάξεις κατά τη λίπανση λαδιού
21. Επίδραση του σχήματος και της ακαμψίας του κιβωτίου ρουλεμάν
22. Η έδρα του ρουλεμάν πρέπει να είναι προσανατολισμένη προς την κάτω επιφάνεια του ρουλεμάν
23. Οι οπές για την τοποθέτηση ρουλεμάν στη βάση θα πρέπει να απλοποιηθούν όσο το δυνατόν περισσότερο
24. Η συναρμολόγηση και η αποσυναρμολόγηση των ρουλεμάν που δεν μπορούν να διαχωριστούν από τους εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους στην οπή του καθίσματος της μηχανής πρέπει να είναι βολική
25. Η αξονική σύσφιξη δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για την αποφυγή ερπυσμού της επιφάνειας ζευγαρώματος του ρουλεμάν